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本届LA风景园林奖共颁发出7个卓越奖、13个优胜奖和20个荣誉奖，覆盖生态贡献、城市更新、人文关怀、遗产再生、创新探索五大类别。该奖项发起人、北京林业大学园林学院院长郑曦教授介绍，自2021年创办以来，LA风景园林奖立足中国本土视角，已累计收到近500个申报项目。本届获奖作品项目是中国风景园林行业在城市存量更新、生态修复、遗产活化等领域的前沿实践，展现了风景园林学科回应时代命题的强劲活力。

在“自然重塑”主题论坛的特邀报告现场，全国工程勘察设计大师朱祥明指出，自然重塑并非简单恢复原貌，其内核包含再生性设计、向自然学习的生态智慧，以及人类对自然的谦逊姿态，强调人类是自然共同体的参与者而非主宰者。他强调“让自然成为自然的设计师”，技术是辅助而非主导，重塑的本质是人类行为的革新，最终目标是终结人与自然的对立，走向共生。

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谈及城市更新“钱从哪来”，郭方明表示，2024年起，财政部会同住房和城乡建设部启动了支持部分重点城市实施城市更新行动有关工作。连续3年，累计支持北京、上海、沈阳、洛阳、乌鲁木齐、成都等50个重点城市先行先试。“十五五”期间，这50个城市将按照实施方案确定的工作目标，探索城市更新可复制、可推广的机制。财政部将会同住建部加大指导力度，及时总结经验适时推广，进一步研究完善政策措施。

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香港特区政府今日（8日）公布“粤车南下”的扩展安排。经考虑口岸运作、整体道路交通情况、用家的反应和市民适应程度，粤、港政府同意逐步扩展“粤车南下”至全广东省，先在今年年中推广至粤港澳大湾区全部九个内地城市（即新增深圳、佛山、东莞、惠州和肇庆），入境市区部分的每天预约出行名额由100辆提升至200辆（维持每车留港最多三天），并推出口岸停车场的“易泊游”服务。